Hljóðdeyfi hitaskjöldur

Leiðandi Ningjin Zhiyuan nýr efnisbirgir þinn

 

 

Ningjin Zhiyuan New Material Co., Ltd. var stofnað árið 2002, aðallega skuldbundið sig til þróunar, framleiðslu og sölu á hljóðdeyfi, hitaeinangrun og hágæða hitaþolnum trefjumvörum.

 

Af hverju að velja okkur
 
 

100% ánægjuábyrgð

Við erum svo viss um að þú munt vera ánægð með þjónustu okkar, við tryggjum það.

 
 
 

Víðtæk reynsla

Starfsfólk okkar hefur verið í bransanum í nokkurn tíma. Leyfðu okkur að skila lausnum sem virka í fyrsta skipti!

 
 
 

Sanngjarnt og samkeppnishæf verðlagning

Verðskipulagið okkar er hannað til að græða hóflegan svo að við getum haldið áfram að vera hetja annan daginn.

 

 

Fyrst 12 Síðast 1/2
Kostir hljóðdeyfirhitaskjalds

 

Hitavörn:Hitahlíf með hljóðdeyfi getur verndað nálæga hluti fyrir hitaskemmdum með því að draga úr hitamagni sem geislar frá útblásturskerfinu.

Bætt frammistaða:Með því að draga úr hitamagninu sem geislar frá útblásturskerfinu getur hljóðdeyfirhitaskjöldur hjálpað til við að bæta afköst nálægra íhluta, svo sem vélar eða gírkassa.

Aukin ending:Hitahlíf með hljóðdeyfi getur hjálpað til við að auka endingu nærliggjandi íhluta með því að draga úr hitatengdri streitu sem þeir verða fyrir.

Aukið öryggi:Með því að draga úr hitamagninu sem geislar frá útblásturskerfinu getur hitahlíf hljóðdeyfisins hjálpað til við að draga úr hættu á eldi eða öðrum öryggisáhættum.

Á heildina litið getur það að nota hljóðdeyfirhitaskjöld hjálpað til við að bæta frammistöðu, endingu og öryggi ökutækis eða annarra véla.

 

Hvað er hljóðdeyfir hitaskjöldur

 

 

Hitahlífar fyrir hljóðdeyfi eru nauðsynlegir hlutir sem finnast undir farartækjum. Þeir vernda hluta fyrir miklum hita sem myndast af vélinni og útblásturskerfinu. Þeir virka sem varmahindranir. Og eru úr efnum eins og áli, ryðfríu stáli eða trefjagleri.

 

Notkun hljóðdeyfirhitaskjaldar
 

Hitaskjöldur hljóðdeyfi er notaður í ýmsum forritum í mismunandi geirum til að vernda gegn háum hita og koma í veg fyrir hitaskemmdir. Sumir af algengustu notkun hljóðdeyfirhitahlífa eru í bíla-, geimferða- og iðnaðargeiranum.
Bílageirinn
Í bílageiranum eru hitahlífar með hljóðdeyfi almennt notaðar til að vernda vélina, útblásturskerfið og aðra íhluti fyrir háum hita sem myndast við notkun. Til dæmis myndar útblásturskerfið hátt hitastig sem getur skemmt íhlutina í kring og jafnvel kveikt í nálægum efnum. Til að koma í veg fyrir þetta eru hitahlífar með hljóðdeyfi notaðir til að endurspegla eða gleypa hitaorkuna. Á sama hátt eru hitahlífar með hljóðdeyfi notaðar til að vernda vélina fyrir háum hita sem myndast við notkun. hitahlíf fyrir hljóðdeyfi er einnig notaður í bremsukerfinu til að koma í veg fyrir að bremsa dofni af völdum hás hitastigs.
Fluggeirinn
Í geimgeiranum eru hitahlífar með hljóðdeyfi notaðir til að verjast háum hita sem myndast við endurkomu inn í lofthjúp jarðar. Við endurkomu myndar geimfarið háan hita vegna núnings milli lofthjúpsins og yfirborðs geimfarsins. Til að koma í veg fyrir hitaskemmdir á geimfarinu og áhöfninni eru hitahlífar með hljóðdeyfi notaðir til að gleypa eða dreifa hitaorkunni. Til dæmis var hljóðdeyfirhitaskjöldurinn á Apollo geimfarinu úr efni sem kallast Avcoat, sem var hannað til að gleypa hitaorku með bráðnun og uppgufun.
Iðnaðargeirinn
Í iðnaðargeiranum eru hitahlífar með hljóðdeyfi notaðir til að verjast háum hita sem myndast við ýmis ferli. Til dæmis eru hljóðdeyfir hitaskjöldur notaðir í ofnum til að vernda nærliggjandi íhluti fyrir háum hita sem myndast við hitunarferlið. hitahlíf fyrir hljóðdeyfi eru einnig notuð í olíu- og gasiðnaði til að vernda leiðslur gegn háum hita sem myndast við flutning á olíu og gasi. Að auki eru hljóðdeyfir hitaskjöldur notaðir í efnaiðnaði til að koma í veg fyrir hitaskemmdir á nærliggjandi íhlutum við ýmis efnaferla.

 

Hvernig virkar hljóðdeyfir hitaskjöldur?

Mjög þunnt álstykki getur gert ansi góða hitahlíf fyrir hljóðdeyfi vegna þess að (a) það endurkastar varmageislun mjög vel og einnig vegna þess að (b) það gefur frá sér (eða "gefur frá sér") hita mjög óhagkvæmt.

Manstu hvernig mamma þín huldi þakkargjörðarkalkúninn með álpappír? Þynnan endurspeglaði varmageislun ofnsins og kalkúninn eldaður jafnt ofan frá og niður. Sem geislandi hindrun skilar álpappír sig svo vel að það þarf í raun að fjarlægja hana í stutta stund til að húð kalkúnsins brúnist fallega. Notað sem geislandi hindrun (þ.e. "endurskinsmerki"), skera eða rifa er ekki mikið mál svo lengi sem það breytist ekki í gapandi gat. Eftir að hafa látið kalkúnshúðina brúnast, tók mamma þín líklega fuglinn úr ofninum og setti aftur lausu álpappírshlífina. Þar sem ál gefur ekki frá sér mikinn hita hélst kalkúnninn heitur þar til pralínusætar kartöflur mömmu og ótrúlega æðislegar smjörrúllur voru tilbúnar. Ég myndi skipta öllum hátíðum ársins út fyrir þakkargjörðarkvöldverðinn hennar mömmu, en ég sleppi... Sem endurskinsmerki ætti það ekki að koma þér á óvart að glansandi yfirborð standi sig betur en óslípað yfirborð og að hreint yfirborð standi sig betur en óhreint yfirborð. Anodized ál er yfirleitt betri en málað ál.

Hugmyndin um mikla endurspeglun er leiðandi en hugmyndin um lágt útgeislun. Hugsaðu um ljósaperu til að skilja útgeislun. Þegar kveikt er á henni gefur ljósapera frá sér ljós. Ef þú málar peruna svarta er engin ljóslosun. Þú getur sett höndina tiltölulega nálægt svartmálaðri peru og þú munt finna tiltölulega lítinn hita á húðinni. Bara ekki snerta máluðu ljósaperuna, annars færðu erfiða kennslu í hitaleiðni! (Ál er líka mjög góður hitaleiðari.)

Hvað ef það er ekki hagkvæmt að festa hljóðdeyfirhitahlífina með loftgapi á hvorri hlið? Þar sem ál er bara nokkuð gott endurskinsmerki og ekki fullkomið, mun einhver hiti óumflýjanlega frásogast inn í hitahlífina sjálfa. Við getum að minnsta kosti gert tilraun til að einangra aðra hlið hitahlífarinnar á hljóðdeyfi frá hinni. Þetta er hægt að gera með því að lagskipa saman nokkur lög af efni. Til dæmis gæti hljóðdeyfirhitaskjöldurinn verið smíðaður úr tveimur þunnum lögum af áli, með trefjagleri eða keramik batting á milli.

Muffler Exhaust Pipe Insulation Jacket

 

Búðu til þína eigin hljóðdeyfi

 

Hitahlífar með hljóðdeyfi eru venjulega ætlaðar til að halda ökumannsrýminu þægilegu. Í sumum tilfellum eru þau ætluð til að vernda hluta eldsneytis-, rafmagns-, bremsu- eða fjöðrunarkerfa. Þeir geta hugsanlega haft aðra kosti líka, þar á meðal hávaðaminnkun.

Hitahlífar virka með því að endurkasta hita niður og í burtu frá bílnum, eða aftur inn í útblásturskerfið. (Frá frammistöðusjónarmiði er æskilegt að hafa útblástursloft eins heitt og mögulegt er þar til þær fara út úr útblástursrörinu.) Hitahlíf með hljóðdeyfi verður óhjákvæmilega heitt með restinni af útblásturskerfinu, en ef það er hannað rétt mun það lágmarka hita losun eða leiðni upp í bílinn. Helst ætti að vera loftgap á milli hljóðdeyfisins og hitahlífarinnar og einnig annað loftgap á milli hitahlífarinnar og þess sem hún verndar. Þessi loftbil ættu að vera eins stór og mögulegt er. Venjulega er æskilegt að setja hitahlífar á útblásturskerfið vegna þess að það dregur úr eða útilokar leiðni hita og hávaða inn í yfirbyggingu bílsins. Í hinum raunverulega heimi breskra sportbíla verðum við venjulega að gera málamiðlanir varðandi pláss, þægindi og kostnað.

Allt í lagi, satt best að segja vildi ég bara áskorunina um að hanna og búa til góðar, áhrifaríkar hitahlífar frá grunni. Vandamálið eykst hins vegar á bílnum mínum vegna þess að hljóðdeyfauppsetningin er sérstaklega „þétt“. Bílnum mínum var breytt í V8 afl fyrir tæpum tuttugu árum síðan og þá var ég ekki að hugsa um hitahlífar. Ennfremur hefðu hitahlífar sem keyptar voru í verslun kostað að minnsta kosti fjórum eða fimm sinnum meira en ég vildi eyða. Ég hugsaði með mér að ég gæti búið til tvo heimatilbúna hitahlíf á einum eða tveimur klukkustundum og með kostnaðaráætlun upp á aðeins fjóra eða fimm dollara stykkið.

 

Hver er tilgangurinn með hitahlíf með hljóðdeyfi á bíl?
 

Hitahlíf fyrir hljóðdeyfi eru mikilvægir hlutir sem notaðir eru til varmastjórnunar í fjölmörgum aðgerðum og tilgangur þeirra hefur ekki tilhneigingu til að vera mjög breytilegur eftir markaði - hvort sem þeir eru notaðir á bíl eða geimfar.

Í meginatriðum, hljóðdeyfir hitaskjöldur er varma hindrun sem er hönnuð til að vernda hluti gegn ofhitnun. Í bílageiranum eru þeir venjulega notaðir til að einangra vélarblokkina til að koma í veg fyrir hitaskemmdir á yfirbyggingu og innri íhlutum. Þeir geta einnig aukið afköst með því að draga úr hita undir húddinu og hitastig inntakslofts (IAT), sem er lykilatriði fyrir hámarksafköst vélarinnar.
Í þessari grein munum við kanna nokkrar mismunandi gerðir af hitahlífum fyrir hljóðdeyfi og efnin sem notuð eru við smíði þeirra. Við munum einnig skoða hefðbundin hitahlífarefni fyrir hljóðdeyfi á móti nýstárlegri lausnum.

Tvær gerðir af hitahlíf fyrir hljóðdeyfi: Föst vs. Sveigjanlegur
Það eru tvenns konar hitahlífar fyrir hljóðdeyfi fyrir bíla: fastir eða stífir íhlutir; og sveigjanlegir íhlutir. Stífur hitahlíf fyrir hljóðdeyfi gæti verið framleiddur úr gegnheilu stáli, en miðað við aukna þyngd og tap á afköstum í kjölfarið er álplata æskilegt. Ál er einnig hægt að nota fyrir sveigjanlegar hljóðdeyfir hitaskjöldur sem eru samhæfari og léttari. Hefðbundin speki tengir þykkari, þéttari efni við meiri hitauppstreymi, en nákvæmni hitauppstreymi hefur gert verkfræðingum kleift að nýta sér fjölbreytt úrval af efnum til notkunar í hitauppstreymi.

Varma vefnaðarvörur eru í auknum mæli notaðar til einangrunar bíla, aðallega fyrir útblásturskerfi og einangrun skála. En háhita dúkur sem samanstendur af trefjagleri eða kísil með sérhúðun er einnig hægt að nota fyrir hitahindranir í vélaumhverfi. Þessar nýju hitahlífar fyrir hljóðdeyfi sameina mikla hitaþol keramikhúðunar með samhæfni þunnrar plötu, sem gefur ákjósanlega lausn fyrir léttar hitavörn hljóðdeyfi í bifreiðum.

Einn af kostunum við tilbúnar hitahlífar fyrir hljóðdeyfi er minnkun á þyngd vélarblokkar sem stuðlar að meiri eldsneytisnýtingu, hraðari hröðun og svo framvegis. Aukin formhæfni þeirra gerir það einnig auðveldara að verja tiltekna íhluti fyrir hita undir húddinu, svo sem loftinntakskerfið. Með því að draga úr IAT geta verkfræðingar á áhrifaríkan hátt komið í veg fyrir langtíma minnkun á afköstum sem tengjast hitastigi af völdum tímasetningar hreyfils. Svipaður ávinningur er hægt að fá með því að verja loftop á vélfestingum líka.

 

Ábendingar um að velja réttan hitahlíf fyrir hljóðdeyfi fyrir tiltekið forrit eru með
Muffler Exhaust Pipe Insulation Jacket
Supercharger Heat Shield
Engine Muffler Heat Shield
Briggs Stratton Engine Muffler Insulation Sleeve

1. Rannsakaðu sérstakar þarfir og kröfur umsóknarinnar til að ákvarða gerð hljóðdeyfisins sem krafist er.
2. Íhugaðu rekstrarhitasvið forritsins og veldu hljóðdeyfi sem er fær um að standast nauðsynlegt hitastig.

3. Veldu efni sem hefur nauðsynlega eiginleika fyrir tiltekna notkun, svo sem hitaleiðni, þyngd og kostnað.
4. Ráðfærðu þig við framleiðanda eða birgi hljóðdeyfirhitaskjaldar til að tryggja að valinn hitahlíf fyrir hljóðdeyfi henti notkuninni og uppfylli allar nauðsynlegar kröfur.
5. Íhugaðu uppsetningarkröfur hljóðdeyfirhitahlífarinnar, svo sem stærð, lögun og festingaraðferð, til að tryggja að hægt sé að setja hljóðdeyfirhitaskjöldinn rétt upp.
Í stuttu máli, að velja rétta hitahlíf fyrir hljóðdeyfi fyrir tiltekna notkun krefst vandlegrar íhugunar á þáttum eins og notkun, rekstrarhitasviði og efni. Ábendingar um að velja réttan hitahlíf fyrir hljóðdeyfi eru meðal annars að rannsaka sérstakar þarfir og kröfur umsóknarinnar, velja efni með nauðsynlega eiginleika og hafa samráð við framleiðanda eða birgja hitahlífar. Með því að velja réttan hitahlíf fyrir hljóðdeyfi er hægt að verjast hitaskemmdum og bæta skilvirkni og öryggi notkunar.

 

 
Verksmiðjan okkar

 

Ningjin Zhiyuan New Material Co., Ltd. var stofnað árið 2002, aðallega skuldbundið sig til þróunar, framleiðslu og sölu á hljóðdeyfi, hitaeinangrun og hágæða hitaþolnum trefjumvörum.
Helstu vörur: Hljóðeinangrandi bómull úr trefjaplasti, trefjaglerrör (glertrefjarör), mótaðir hlutar úr trefjagleri, hljóðeinangrandi bómull úr basalttrefjum, nálarmotta úr trefjagleri, nálarmottu úr basalttrefjum, hitaskjöldmotta úr trefjaplasti, hitaskjöldmotta úr basalttrefjum, basalttrefjum. rör, basalt trefjar ræma, hljóðdeyfi Hitaskjöldur, útblásturshitaskjöldur, hitaskjöldur fyrir túrbóhleðslutæki, hitaskjöldur hreinsitæki, hitaeinangrunarhlíf fyrir rafhlöðu, rafalvarmavörn, hljóðeinangrandi bómull fyrir vél, hitavörn fyrir raflögn, hitaskjöldur olíurör, hitaskjöldur fyrir eldsneytistank, hitaskjöldur fyrir eldsneyti , Rafallseining Heat Shield ETC.

 

Banner2

 

 
Algengar spurningar

 

Sp.: Er hitahlíf fyrir hljóðdeyfi nauðsynleg?

Svar: Hitaskjöldurinn er til staðar til að koma í veg fyrir að 400-gráðu hljóðdeyfirinn kveiki í hveitireitnum sem þú leggur í. Hann er líka til staðar til að koma í veg fyrir að hann kveiki í innihaldi skottsins. Hann vafist um hljóðdeyfann og hljóðdeyfirinn getur, eftir bílnum, verið ansi nálægt neðanverðri skottinu.

Sp.: Hvað gerist ef þú fjarlægir hitahlífina af hljóðdeyfi?

A: Vegna þess að hitahlífarnar eru hannaðar til að vernda aðra bílahluti fyrir miklum hita útblástursins gæti það valdið ótímabæra bilun í öðrum íhlutum eða jafnvel eldsvoða ef þeir eru fjarlægðir alveg. Besta leiðin til að laga skröltandi hitahlíf er að skipta um hann eða festa hann aftur.

Sp.: Er hægt að nota málmplötur sem hitahlíf?

A: Upphleyptar málmvörur eru hannaðar til að mynda hitaskjöldur með því að nota framleiðslutæki eða handsmíði. Einstök seld blöð geta verið rétta lausnin fyrir þig til að smíða sérsniðna hitaskjöld sem er gerður nákvæmlega fyrir þitt forrit sem mun veita frammistöðu sem passar jafnvel bestu framleiðsluhönnunina.

Sp.: Hvað kostar að gera við hitahlíf fyrir hljóðdeyfi?

A: Um $150 til $300
Hvatakúturinn, dísilinnsprautustútar, útblástursgrein og ræsirmótor eru venjulega með hitahlífum. Hitahlífar frá verksmiðju endast jafn lengi og ökutækið þitt en geta slitnað og bilað fyrr. Þú getur búist við að eyða um $150 til $300 í viðgerð eða endurnýjun hitahlífar.

Sp.: Er í lagi að keyra bíl án hitahlífar?

A: Það gæti verið ekkert mál, en þú myndir örugglega hætta á að eitthvað kviknaði eða kviknaði. Það er sjaldgæft, en það hefur gerst. Ef þú ert að tala um hitahlífina sem situr ofan á greininni skaltu örugglega ekki keyra langa vegalengd án þess að hann sé á sínum stað.

Sp.: Hver er tilgangurinn með hitahlíf með hljóðdeyfi?

A: Hitahlífar eru nauðsynlegir hlutir sem finnast undir farartækjum. Þeir vernda hluta fyrir miklum hita sem myndast af vélinni og útblásturskerfinu. Þeir virka sem varmahindranir. Og eru úr efnum eins og áli, ryðfríu stáli eða trefjagleri.

Sp.: Hylur hitahlífin hvarfakútinn?

A: Að hylja allt að 60% af breytinum gerir þér kleift að stjórna í hvaða átt þú vilt að hitinn fari út án þess að ofeinangra útblásturstækið og stytta líftíma þess. Hafðu samband við okkur í dag ef þig vantar nýjan hitahlíf eða skipti um hitahlíf fyrir hvarfakút.

Sp.: Get ég notað útblásturshlíf í stað hitahlífar?

A: Annaðhvort teppi túrbó eða nota hitahlíf. Umbúðir eða húðun + túrbó teppi ættu að koma fyrst. Þeir munu vera áhrifaríkastir til að halda hita í rörunum og halda honum algjörlega frá vélarrýminu. Skjöldur geta ekki haldið hita inni, reyndu aðeins að sveigja geislahita í burtu sem mun ekki nægja IMO.

Sp.: Hversu lengi er hægt að keyra án hitahlífar?

A: Svo lengi sem þú ert ekki að leggja bílnum þínum yfir laufhaugum (algengt á þessum árstíma), muntu vera í lagi án þess. Þú ert alveg í lagi. Í alvöru, þetta er bara hitaskjöldur. Fáðu það viðgerð en þú munt vera í lagi ef þú þarft að fara í viku eða jafnvel mánuð.

Sp.: Virkar álpappír sem hitaskjöldur?

A: Í stuttu máli, vegna einstakra eiginleika málms, getur það verið frábær hitaskjöldur (svo sem þegar álpappír er vafið utan um heitan mat) eða frábær hitaupprennsli (eins og þegar málmuggar eru festar við tölvukubba).

Sp.: Geturðu keyrt hvarfakút án hitahlífar?

A: Þumalfingursregla: Ef framleiðandinn setur það inn er það nauðsynlegt. Hiti hvarfakútsins getur ekki aðeins hitað upp innanrými bílsins heldur getur hann valdið eldi ef lagt er á þurru grasi eða laufblöðum.

Sp.: Geturðu keyrt með skemmda hitahlíf?

A: Þess vegna, þótt ráðlagt sé að halda hitahlífinni á, geturðu fjarlægt hann og samt keyrt. Hins vegar getur þessi athöfn verið úr hættu ef þú keyrir bílinn þinn hægt og er sjaldgæfur ökumaður. Að sama skapi er betra að fjarlægja skemmdan hitahlíf að skipta um hann og ekki keyra án hans.

Sp.: Hvað gerist ef hitahlífin fer illa?

A: Eftir því sem hitahlífin skemmist mun hann ekki innihalda háan hita almennilega og beina þeim út í gegnum útblásturinn, þannig að nærliggjandi hlutar vélarinnar verða viðkvæmir fyrir skemmdum. Ef hitastigið verður of mikið getur það skekkt eða brætt plasthluta vélarinnar eða valdið því að belti brotni.

Sp.: Hvað kostar nýr hitahlíf?

A: Hitaskjöldur sem vantar getur einnig valdið því að þú mistakast ríkisskoðun. Hvað kostar hitahlíf fyrir bíl? Að endurgera hitahlíf getur verið ódýr leiðrétting sem kostar undir $100. Ef hlutinn hefur týnt verður viðgerðarkostnaður hærri, kannski allt að $500.

Sp.: Hversu heitt verður hitaskjöldur bíll?

A: Útblástursloftið er mjög mismunandi, en hámarkshiti eftir túrbó verður um 800-1000F (við útblástursvegginn). Þannig að hitahlífin verður í kringum 350-650F Þetta mun þó vera breytilegt eftir álagi hreyfils og loftflæði, auk fjarlægðar til hlífarinnar og hversu hrein hún er.

Sp.: Úr hverju eru útblásturshitahlífar?

A: Sumar hágæða stífar hitahlífar eru gerðar úr annað hvort áli, gulli eða samsettu efni, með flestum dæmum þar á meðal keramikhúð til að veita varmahindrun, sem bætir hitaeinangrun.

Sp.: Af hverju þarf hvarfakútur hitahlíf?

A: Það kemur í veg fyrir hugsanlegan eld og er ódýrara en að skipta um allan breytirinn þegar allt sem þú þarft er skjöldurinn. Skiptu um hvarfakútshlífina sem vantar eða skröltir. Gerir þér kleift að standast skoðanir og draga úr hita sem kemur frá breytinum þínum.

Sp.: Eru hvataskjöldur þess virði?

A: Hins vegar, þegar horft er til kostnaðar við að skipta um hvarfakút og skilvirkni hvarfakútshlífa, er skjöldur verðmæt fjárfesting. Í stuttu máli, hlífðar hvarfakúta virka og vernda ökutækið þitt.

Sp.: Er í lagi að fjarlægja hitahlíf fyrir ofan hljóðdeyfir?

A: Við mælum ekki með að fjarlægja hitahlífar. Þeir voru settir þarna af ástæðu og auðvelt er að laga. Auðveldasta og ódýrasta leiðréttingin er að festa það aftur fast með slönguklemmu. Þeir eru ódýrir og það er auðvelt DIY verkefni.

Sp.: Virkar hitaskjöldur?

A: Það eykur skilvirkni útblásturskerfisins, dregur úr hita undir húddinu og undir bílnum, dregur verulega úr því magni af hitahlutum nálægt útblásturskerfinu sem verða fyrir og hjálpar til við að draga úr hættu á að brenna þig alvarlega á heitu útblástursröri þegar þú vinnur á ökutækinu þínu.

Við erum vel þekkt sem einn af leiðandi framleiðendum og birgjum hitahlífa í Kína. Vinsamlegast ekki hika við að kaupa sérsniðna hitahlíf fyrir hljóðdeyfi á lágu verði frá verksmiðjunni okkar. Fyrir tilvitnun, hafðu samband við okkur núna.

(0/10)

clearall